A-SF80 8.0T caminhão de forquilha a diesel 8000kg com motor ISUZU 6BG1
Contacte-me para amostras grátis e vales.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se você tem algum interesse, nós fornecemos a ajuda online de 24 horas.
xSouce do poder | Motor a diesel | Motor | ISUZU 6BG1 |
---|---|---|---|
Altura de levantamento do máximo | 3M com opções: Mast II e III Grátis- 3,5~8M em custos diferentes | Comprimento do garfo | 1220 mm ou 1070 mm |
Capacidade de carregamento avaliado | 8000 kg | Garantia | 1 ano/2000 horários laborais |
Realçar | 8.0T Camião-forquilha a diesel,Caminhão de bifurcação a diesel 8000 kg,A-SF80 em empilhadeira de 8 toneladas |
8000 kg/8.0T Carga, empilhadeira diesel, motor ISUZU, mastro livre A-SF80
IntroduçãoN
Herdou as características de alta qualidade deKAMUJAProdutos de série.
A máquina tem as vantagens de estrutura compacta e razoável, forte capacidade de elevação, baixa taxa de falha e boa manutenção.Armazéns e outras ocasiõesO transporte de equipamentos eficientes é o carregamento e descarregamento mecanizados e o transporte a curta distância de equipamentos eficientes.
Características
1 SISTEMA DO MOTOR
O motor funciona de forma estável e fiável, com baixo consumo de combustível e grande potência.
②HSistema hidráulico
O projeto da bomba dupla permite a operação separada das unidades de elevação e direção assistida,e a junção hidráulica projetada especificamente para KAMUJA proporciona alta confiabilidade e reduz efetivamente a taxa de vazamento de óleo.Sistema de direção de indução livre de carga hidráulica completa, fácil de operar; Pode garantir que a velocidade das mercadorias seja aumentada em condições de inatividade, de modo que o veículo seja mais estável e confiável.
③Sistema de transmissão
Adotar a caixa de velocidades do fabricante doméstico de primeira classe, a potência da transmissão é forte.
④SISTEMA ELÉTRICO
Usando a mais recente tecnologia de arnês de fiação e plug-in à prova d'água, layout de fusível multi-canal, seguro e confiável.
⑤CAB & CONSOLE
A cabine é espaçosa com assentos premium para uma experiência de condução confortável.e o desenho das bordas da configuração pode ser visto a partir do banco do condutor para uma visibilidade ótima ao recuar para determinar a distância.
⑥DOOR TÍPO DE QUADRO É DISPONÍVEL
Largo campo de visão/Nível 2 de total liberdade/Nível 3 de total liberdade
7AOs acessórios são opcionais para o trabalho
Mudança lateral/forquilha/clip rolante/clip suave, etc.
8ACONDIÇÕES APLICÁVELES/AMBIENTE
Amplamente utilizado em estações, portos, aeroportos, fábricas, armazéns e outras ocasiões, é o carregamento e descarregamento mecanizado e transporte de curta distância de equipamentos eficientes
9FCONSUMO DE REO/PORFORMAÇÃO ambiental verde INTRODUÇÃO
O veículo foi otimizado ao máximo, melhorando a eficiência de funcionamento, reduzindo eficazmente o consumo de combustível, poupando energia e protegendo o ambiente.
10REPAIR e EASY REPAIR
O espaço de manutenção especial é reservado para a carroceria do carro, tornando a manutenção posterior mais conveniente.É a sua paz de espírito para usar o equipamento íntimo garantia
OVERALL
TABELHO DE Capacidade
Especificações
- Geral | Modelo | A-SF80 | Unidade | ||
Capacidade de carga | 8000 | Quilos | |||
Centro de carga | 500 | m m | |||
Tipo de potência | Diesel | ||||
Dimensões | Altura de elevação | H | 3000 | m m | |
Altura de elevação livre | H3 | 182 | m m | ||
Distância do garfo ((Lado externo) | 300/1756 | m m | |||
Mast tiltangle (também conhecido como Mast tiltangle) | a/β | 8/10 | deg | ||
Sobreposição do Forte | K | 640 | m m | ||
Dimensões globais | Comprimento até à face do garfo L1 | 4860 | m m | ||
Largura global | 2045 | m m | |||
Altura global em garfo H1 | 2500 | m m | |||
Altura global do forro H2 | 4420 | m m | |||
Altura global da proteção H4 | 2500 | m m | |||
Radius de rotação | 3330 | m m | |||
Largura mínima do corredor do ângulo direito | 3580 | m m | |||
Desempenho | Velocidade de deslocamento (com carga total/sem carga) | Velocidade de marcha | 25 | km/h | |
Velocidade de elevação | 450/530 | km/h | |||
Max.gradabilidade ((Full/No load) | A Bíblia, 15/2 | % | |||
Peso próprio | 10200 | Quilos | |||
Chassis | Pneus |
Frente | 8.25-15-14PR | ||
Atrás | 8.25-15-14PR | ||||
Diâmetro dos pneus | Frente | 1520 | m m | ||
Atrás | 1700 | m m | |||
Distância entre eixos | 2250 | m m | |||
Distância do solo | Cadeira | 200 | m m | ||
Unidades de accionamento e controlo | Motor | Modelo | ISUZU6BG1 | ||
Potência nominal | 82.4/2000 | km/rpm | |||
Torque nominal | 416.8/1500 | N.m/rpm | |||
Número de cilindros | 6 | ||||
Borexstroke | 105×125 | m m | |||
Deslocamento | 5.785 | L | |||
Conversor de binário de caixa de transmissão |
Tipo | Máquinas hidráulicas | |||
Turno | Frente e traseira | 2/2 | |||
Pressão de trabalho | 20 | MPa |